MINI Cooper D 1.5 (2018–2020) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d-TEMP
Motorisation: Cooper D 1.5 diesel – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–2020
- Moteur: Cooper D 1.5
- Énergie: diesel
- Puissance: 116 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Mini Cooper D avec moteur diesel 1.5L turbo 3 cylindres
MINI Cooper (2018–2020) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d-TEMP
La MINI Cooper D 1. 5 (2018–2020) est un modèle diesel Euro 6d-TEMP de 116 chevaux. Grâce à sa norme antipollution récente, elle est actuellement autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes comme Montpellier ou Strasbourg prévoient des restrictions à partir de 2028 pour les diesels. Ce guide détaille les règles d'accès par ville et les démarches pour obtenir les vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, la MINI Cooper D 1. 5 Euro 6d-TEMP est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2030-2031. A partir du 2030-01, la MINI Cooper pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune restriction n'est prévue en Wallonie. Ce modèle reste donc une option viable pour circuler en Belgique jusqu'aux interdictions diesel annoncées pour 2030-2031.
En France
En France, la MINI Cooper D 1. 5 est actuellement acceptée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille) grâce à sa vignette Crit'Air 2. Cependant, Montpellier et Strasbourg interdront les diesels à partir de 2028, même Euro 6. À Grenoble et Amsterdam, l'interdiction est prévue pour 2030. Privilégiez ce modèle pour les trajets en Île-de-France ou à Lyon, mais anticipez son remplacement pour les zones à restrictions anticipées.
Conclusions
La MINI Cooper D 1. 5 (2018–2020) offre un accès immédiat à la plupart des ZFE grâce à son Euro 6d-TEMP. Points forts : consommation raisonnable (3,8L/100km) et vignette Crit'Air 2. Points faibles : interdictions diesel dès 2028 dans certaines villes et vignette journalière coûteuse à Bruxelles. Une bonne option pour les courts trajets urbains, mais à éviter pour un usage de longue durée dans les villes aux restrictions strictes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
3-cylinder turbo